6 posts categorized "二輪"

Saturday, 29 October 2011

PUMP2今日はチャレンジデー、、、かな

チャリをPOPさんに預けてフロントキャリアをつけていただいておいてPUMP2
KENTさんと3週間ぶり?

あさ左ひざがちょっと痛くてランニングを見送り、ちょっとだけど喉の奥が痛い。という状態で午後から。
午前中所要がなければ外に行きたかったな。

で、アップ。
ギャラリー 5.10bオレンジRP なんかしっくりこない。
一反木綿 5.10b紺
なんか身体の動きが悪いので
一反木綿 5.10c茶

で今日は奥壁デー
奥壁 5.11aピンク 1テンション 力はいりすぎ
気分転換に
ギャラリー 5.11a黄色 ハリボテから上がるところでスリップ、そのうえで別ホールド使ってTOP OUT うーん
再度
奥壁 5.11aピンク 1テンション だいぶ進んだけどあと2手があがれず。
出来そうな感じもあったので、今一度
奥壁 5.11aピンク 右の赤のガバを取りに行く前の左のホールドから落ちてしまいました。
いっきに登ってかなりうでが疲れたようなので、もうクールダウン
パンプしたまま続けて
一反木綿 5.9黄色 そりゃ落ちないけどヘロヘロでした。

以上奥壁は明日の宿題です。

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Sunday, 11 September 2011

PUMP2今日はチャレンジのみ

これからは懲りずにチャリで。
ちょっと遠回りして、世田谷通りで多摩川を渡らず、意味もなく多摩川原橋、矢野口、京王よみうりランド駅方面経由で。

今日は、KENTさん、山吉さん。
あと、「今日は登る相手がいないんですがビレイしてもらえますか」というNOGUCHIさんも一緒に。

アップで
一反木綿 5.10a白
奥壁右 5.10bオレンジ

で、今日はいよいよ奥壁にチャレンジ。
奥壁 5.11a緑 
1回目 ムーブは分かんないし足は見えないしでテン山
2回目 左の壁に移ったところで右足がわかんなくてテンション
3回目 力がなく下の方でテンション。その先のオレンジの足から次の足に移るところでテンション
4回目 力が戻ってきてなくて下の方からいっぱいテンション。
来週の宿題決定。

昼食とって気分転換。
100° 5.11b黄 途中ハリボテのところであきらめ。
クールダウンにはいる。
100°5.10d白
一反木綿 5.10c黒

以上8本でした。
KENTさんはアドバンスドスクールに入ったのでスクール前にあまり登りすぎないようにと言われてました。

初めて一緒に登りましたが、NOGUCHIさんは学生のころリードをやってて、長いブランクがあってまたやっているとのことで柔らかいムーブでいい感じでした。

あと、今日は大田理娑ちゃんにちゃんと挨拶しました。

帰りはチャリでゆっくりと言いながら同じ力で前よりも楽にスピードが出ました。
でも、汗は変わらないようで結構汗だくになってしまいました。

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Saturday, 10 September 2011

PUMP2今日の成果。タワー茶クリア!

今日は、午前中用事があったので午後から。
Kentさんと時間があわず一人でボルダリングかなとつぶやいたらまーさんからの救いの手が。
(自転車屋POPで自転車を受け取ってから)

20110910_155559

このために、時間を作ろうといつも1時間かかる家から中野島までのチャリでの道のりがなんと30分くらい。
これができるんならチャリいらないんじゃない?
で、汗だくでPOPを経由してpump2へ。

ということで今日は13:00過ぎから15:30ごろまでの短い時間。
アップは、
ギャラリー 5.10a黄色
タワー右5.10b緑

で、タワーの茶にチャレンジ。
タワー5.11a茶 いつものところで1テンション。
タワー5.11a茶 二回目。うまく行ってようやくRed Point!!

調子に乗って、15分ぐらい休んでショートウェーブから始まる5.11a青をやったら全然だめでした。
最後にその横の
ショートウェーブ 5.10a白

で終了。
短い時間でしたがタワー5.11a茶クリアで大満足でした。

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Sunday, 04 September 2011

PUMP2今日も宿題

昨日終わらなかった宿題に今日は朝から挑戦。 牧えさん、山吉さん、岩渕さん夫妻、KOBAさん
Obuchi_003牧えさんいつも写真ありがとうございます。

アップで、
一反木綿 5.10a赤
一反木綿 5.10b赤

で挑戦。
タワー5.11a茶
1回目 1テンション クリップに手間取り、勢いで行けると思ったけどダメ
2回目 1テンション 乗り越すところで右は取れるけど左手が離せない。
3回目 1テンション 3回目ぐらいが一番きつい。
4回目 1テンション かなり下の方をテンポ良く行ってみたがやっぱり力切れ。
5回目 1テンション またまた下はテンポ良く行ったがこれもムリ。

4回目、5回目あたりのムーブで疲れないうちに行けば出来そうなので、次回はクリアしたいです。

クールダウンの前に力を出し切るために、
ギャラリー 小川山グレードの5.10c/d黄色にトップロープでチャレンジ。
まあ、足も手も細かい細かい。
この前はほんの数手で敗退したので、牧えさんに引き上げていただくぐらいぐいぐい張ってもらってやったのですが、何回壁からはがれたことか。
それでもかなり力は使い果たした感がありました。

で、本当のクールダウンに混んできた壁の空きを探してたら、タワーがぽっかり空いている。
さすがに5.11aは出来ないから、一番簡単な
5.10b緑でクールダウン。
最後の最後に
100°左?奥壁右?の5.10bオレンジをやったら途中でもう完全に力尽きてしまい1テンション。

本当に今日はいい感じで力を使い果たしました。
これで水曜日あたりに一回できると本当はいいんですけどね。

帰りに、いよいよ自転車屋POPに行きお目当てのチャリを注文しました。
覚悟していたよりもオプションをケチったので安めに上がりました。
オプションは必要に応じておいおい足していくということで。


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Monday, 15 February 2010

昔の記憶

昨日AUTOBOYD5で撮って現像したネオパンSSもこんな時間からスキャンする気にはなれず、今日は昔の記憶。

昔々、25、6年前のこと。

奥多摩といえばバイクで攻めに行くところ。

奥多摩有料は四輪もいるので、青梅街道に4時起きぐらいで行っていたころ。

ある寒い冬の日曜日に朝からかっ飛んでいてひとごごこちついたころ、7時頃奥多摩湖の駐車場で友達と待ち合わせしてもう一度走り出した。

すっかり冷えたタイヤを温めもせずにかっ飛んだものだからトンネルを出た先のなんてことはないカーブでバランスを崩してこけてしまいました。

運が良いことに山側に向かっているカーブで火花を散らしながら目の前を滑っていくRZ250Rをみていると、とても冷静に頭が回転し、「死ぬときって頭がやたら働くっていうけど。。」なんて考えていると、目の前でオートバイが壁に激突してはねました。

これを見て、「このまま行ったら足だけで壁にぶつかるから足の骨折るかも。できるだけたくさんの面積でぶつかれば衝撃を分散できて安全かもしれない。このスピードならジャンプして全身で壁にぶつるのがいちばんいいぞ、それっ。」

と滑りながら立ち上がり予定通り壁に全身で激突。無事全身の打撲だけで済みました。

ただ、壁にそってあった水道管のようなものを破壊してしまいました。

その後、片側のハンドルとかステップとかがきれいになくなったRZ250Rで駐車場まで戻り、懇意にしていたオートバイやさんに迎えに来てもらって夕方バイトに遅刻しました。

翌日高校に行くんでいつも通り目覚ましで起きようとすると、体中が痛くて目覚ましが止められませんでしたがそういう時の意地で学校には何事もなかったように行って何事もなかったかのようにふるまっていました。

という事故を起こした場所が、「熱海」という場所だと思っていたのですが、先日峰谷行きのバスに乗っていてずっとその時に気分に戻って道を見ていると、「あずまい」というバス停の近くのトンネルを出たところだということがわかりました。

今見ると、なんでここでこけるんだろうってところですが、まさかこんな所でというところほど油断するから危ないし、こういう予期せぬことが起きるから迷惑をかけないように備えは大切ってことで、登山届を出し始めた話と無理やり結びつけておしまい。

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Monday, 02 July 2007

一番になれずに

MVX250F

「クラス最高40馬力」のキャッチコピーを数日前にRZ250RをYAMAHAに発表されてしまって封印されて以来、結局売り上げも一番がとれず、続くRG250ガンマ、KR250とレーサーレプリカの流れに乗れなかったかわいそうなオートバイですが、それから約25年の歳月を経て。。。。。。。

Mvx

花壇になってました。(~_~;)

はい。私は、43馬力のRZ250Rをバイトでためた現金を握りしめてYSPに行き、予約して買いました。

やっぱ、MVXは仲間内でも不人気でした。

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